Top 5 trasee rutiere din tara
Jul 06
Putini dintre noi stiu ca in Romania exista zeci de rute care depasesc prin frumusete, dar si calitate a drumurilor, multe sosele din Europa. Ne-am gandit sa facem un top 5 al celor mai frumoase drumuri din tara, pe care vrem sa il extindem pe viitor. De asemenea, pe masura ce vom bate aceste drumuri ne vom da cu parerea despre fiecare in parte. Asadar topul provizoriu arata cam asa:
Drumul dintre Manastiri
Bistrita – Vatra Dornei – Campulung Moldovenesc – Moldovita – Marginea – Gura Humorului
Circa 230 km de serpentine ce leaga Ardealul de Bucovina prin pasul Tihuta si apoi fac legatura intre cele mai celebre Manastiri din Romania: Moldovita, Sucevita, Arbore, Voronet si Humor, patru dintre ele aflate, din 1993, pe lista Patrimoniului Cultural Mondial al UNESCO.
Prin Transilvania
Ploiesti – Cheia – Brasov – Sighisoara – Targu Mures
280 km de asfalt foarte bun, serpentine mai mult sau mai putin stranse, zeci de urcusuri si coborasuri. Un drum pentru cei cu adevarat pasionati de condus (in zilele de lucru, portiunea de pana in Braşov poate fi aglomerată cu vehicule grele). Crestele Ciucasului, cetatile din Feldioara, Rupea, Saschiz şi Sighisoara ori numeroasele Biserici medievale sunt aratate doar celor care au inspiratia de a se aventura pe acest traseu. Inainte de a parcurge acest traseu verificati si prognoza meteo brasov.
Drumul de pe Valea Bistritei
Piatra Neamt – Bicaz – Poiana Largului – Toplita
Traseul de140 km parcurge valea Bistritei, ajunge la barajul de la Bicaz si apoi urmeaza, in serpentine, malul lacului Izvorul Muntelui pentru circa 50 km. Urmează traversarea Carpatilor, spre Transilvania, trecand prin Borsec si la sud de masivul Calimani. Trebuie mentionat ca ambele drumuri care merg mai departe din Toplita, spre Reghin si spre Gheorghieni, sunt in stare proastă (primul fiind, pe alocuri, aproape impracticabil).
Drumul ce leaga Oltenia de Banat
Ramnicu Valcea – Targu Jiu – Baile Herculane – Plugova – Anina – Resita
Drumul, in total cam 300 km, serpuieste pe la poalele muntilor Parang, Valcan, Cernei, Semenic si Aninei, trecand pe langa Manastiri celebre, ca Hurezi sau Tismana sau prin locurile unde a trait si creat Brancuşi (Hobiţa şi Targu Jiu). tprecum Baile Govora, Ranca sau Semenic sunt si ele usor accesibile.
Transfagarasanul
Pitesti – Curtea de Argeş – Balea – Cartisoara – Sibiu
Cel mai frumos drum din sud-estul Europei este deschis, in general, de la 1 iulie la 1 noiembrie.Transfăgărăşanul începe în comuna Bascov, Judeţul Argeş de lângă oraşul Piteşti, în direcţia oraşului Curtea de Argeş şi se termină la intersecţia cu drumul DN1 între Sibiu şi Braşov, în apropierea comunei Cârţişoara, cu o lungime de 151 km.
Pornit din comuna Bascov începe porţiunea aşa numitului Transfăgărăşan, pe o lungime de aproximativ 91 km si face parte din Drumul Naţional 7C.Drumul construit peste Munţii Făgăraş, cel mai înalt lanţ muntos din România, care face parte din Carpaţii Meridionali, este un drum asfaltat care în apropierea tunelului de lîngă Lacul Bâlea, ajunge la altitudinea de 2042 m.
Pentru ca toate aceste trasee sunt de o spectaculozitate rara, nu ne-am putut permite sa le asezam niste pozitii in top.
Intradevar sunt trasee spectaculoase, care dupa parerea mea, definesc frumusetea Romaniei prin minunatele peisaje.
Personal consider Transfagarasanul ca fiind pe primul loc in topul celor 5 trasee. Daca esti pasionat de sofat sau daca vrei sa imortalizezi peisaje superbe Transfagarasanul este un traseu ideal.
In ultimii ani am fost pe fiecare din cele 5 trasee de mai multe ori. Peisaje superbe, frate.
Am fost placut impresionat in luna iunie de calitatea drumului in pasul Tihuta, de la Prundu Bargaului si pana la Vatra Dornei, cu cate doua benzi la urcare in zonele grele, cu asfalt de foarte buna calitate si marcaje excelente. Am inteles ca se poate sa avem si sosele de calitate.
In luna mai am trecut si pe segmentul Drobeta Tunu Severin – Caransebes si am constatat cu stupoare ca drumarii nostrii inca lucreaza la drumul si viaductele de pe malul Dunarii spre Orsova…de cati ani oare?! Pe Toplita drumul era cu gropi si in primavara asta.
In 14 – 15 august, si pentru a scapa de caldura Bucurestiului, am hotarat cu prietenii sa mergem pe Transfagarasan spre a ne mai racori si a ne delecta privirile cu „ minunile” Fagarasului. Dezamagirea a fost pe masura amaginii initiale. Drumul de la Curtea de Arges si pana la Capra este un DEZASTRU, cu imagini si senzatii ca dintr-un roman scris special de Berceanu si predecesorii sai pentru „stupid people” al lui …… am uitat. Sincer, am si uitat cum se numea pseudo-capitalistul nascut si apus comunist ultrademagog. Ah, da, Brucan.
Cum va spuneam, drumul este prost si pe masura ce inaintam in munte am costatat si greseala facuta de a pleca in week-end….Aglomeratie, frate!…Iar pe la 1700 de metri altitudine in zona superba a trecerii dintre zona jnepenisului spre pajistile alpine, minunatul Transfagarasan era obligat sa-si duca „crucea”… cozi de sute de masini, pe kilometri intregi, cauzate de „balciul” de la Balea Lac – 5 tonete cu mititei, colaci secuiesti si vata pe bat, masini parcate alandala si soferi odata ajunsi sus blocau circulatia de ciuda.
Am fost coplesiti de capacitatea de regenerare a naturii. In ciuda miilor de „turisti gastronomici”, „melomani”-adepti ai unor curente muzicale cu puternice influente orientale, sau mai pe scurt MANELISTI, natura ne hranea cu umilinta pe toti cu energia vietii.
Drumul a meritat pana la urma daca avem in vedere faptul ca am avut parte si de doua din „minunile” nebrevetate ale Romaniei. Prima, „pe malul unui paraias, in decorul mirific al padurilor de brad, un indragostit de muzica ce ii marcheaza viata, muzica pomenita mai sus, si-a adus cu el o boxa de 1 metru cu statia si watii aferenti…probabil pentru a-i face un concert de multumire Naturii Mama… oare ma-sa ce zice.”
A doua, un alt indragostit de natura a venit, evident, cu rulota, pentru a avea tot confortul. Bravo lui. Ceea ce mi s-a parut MINUNAT, adica de luat in considerare ca minune, a fost faptul ca rulota era urcata cu totul in remorca unui camion. Am simtit prezenta a ceva din zestre populara romaneasca, adica ceva din genul „caminonul frate cu romanul”, cu rulota, cu maneua, cu boxa, cu Taraf TV, cu Doamne Dumnezeule ce mai poate fi kicios.
Dupa toate astea continui sa sustin ca nu voi parasi tara, ca voi urmari sa nu mai pun manele cand merg la munte, sa nu las gunoaie precum „porcus turisticus”, sa iubesc natura si tara in care m-am nascut.
Olarasu din pacate asta e tare in care traim, insa trebuie sa ne fortam sa facem abstractie de cei care cateodata o populeaza / polueaza, ca sa observam cate peisaje minunate avem !
multumim de postare, dar ar merita si niste poze relevante, nu?
mult succes !
Mariana, fiind un site in care oricine poate scrie un articol, poti sa ne trimiti oricand cateva poze si le vom posta cu cea mai mare placere:)